Виды ремонта
Выбор типа ремонта зависит от состояния пути по результатам путеизмерительной съёмки и дефектоскопии. Делаем три уровня — от точечной замены до полной разборки рельсошпальной решётки.
Какие работы делаем
- Текущий ремонт — замена отдельных шпал, скреплений, рихтовка, подбивка
- Средний ремонт — частичная замена шпал, очистка балласта, выправка пути
- Капитальный ремонт — полная замена рельсошпальной решётки, восстановление балластного слоя
- Сварка рельсовых стыков — алюминотермитная, на месте
- Балластировка и стабилизация — щебень по ГОСТ 7392 с подбивкой
Когда нужен ремонт
Сигнал — превышение норм по ширине колеи, наличие дефектных рельсов (трещины, выкрашивания), просадка пути, износ скреплений. Для подкрановых путей — отклонение от проектной геометрии больше допустимого по СНиП.
