Средний ремонт пути
Промежуточный вид ремонта между текущим содержанием и капитальным. Восстанавливает несущую способность балласта, нивелирует накопившиеся деформации, продлевает срок службы рельсошпальной решётки.
Что входит
- Сплошная очистка балласта от засорителей с возвращением в путь
- Подъёмка пути с подбивкой шпал
- Замена негодных шпал — не менее 200 шт./км
- Замена дефектных рельсов и стыковых накладок
- Регулировка скреплений со 100% подтяжкой
- Рихтовка пути и выправка по уровню
Результат
После среднего ремонта путь принимается в эксплуатацию с проектными параметрами. Срок службы до следующего вмешательства — 6–8 лет при условии нормативного содержания.
